Fabricantes de motos aderem a plano de vantagens em consórcios

Objetivo é que contemplados fechem de vez a compra do veículo. Associação diz que existem cerca de 100 mil cotas prontas para uso.

Publicado n Portal G1 em 18/05/2015
As fabricantes de motos anunciaram nesta segunda-feira (18) a adesão ao "Festival do Consorciado Contemplado", um programa de vantagens a participantes contemplados que ainda não tiraram o veículo, para que fechem de vez a compra.
No consórcio, os participantes podem adquirir um veículo por meio de lance ou quando são contemplados em sorteio - nestes casos, têm até o final do grupo de consórcio para realizar a compra do veículo.
Com a inserção da Associação Brasileira das Fabricantes de Motocicletas e Similares (Abraciclo), o objetivo é aquecer as vendas de motos. Em abril, uma parceria entre Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (Abac), Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores e Associação das Montadoras de Veículos (Anfavea) iniciaram o plano.

O "festival", que teve início em 1º de maio e segue até 15 de junho, oferece condições especiais para clientes que já possuem cartas de crédito contempladas e ainda não retiraram seus veículos. De acordo com a Abraciclo, existem cerca de 100 mil cotas contempladas para a aquisição de motos.
As fabricantes participantes não detalharam, no entanto, quais serão as vantagens que vão oferecer ao consorciado para atraí-lo.

Escuderia X Motocross renovada para Brasileiro de Motocross

Salazar, Cordovez, Lama, Souza e Franzini (esq. para dir.)

Equipe de Curitiba inicia corrida pelo título no campeonato nacional em Limeira, São Paulo, neste fim de semana

Fonte: X Motos do Brasil.
A Escuderia X Motocross inicia neste fim de semana, 16 e 17 de maio, a disputa pelos títulos do Brasileiro de Motocross nas categorias MX1, MX2 e MX2. A abertura do campeonato será em Limeira, São Paulo, em um dos circuitos mais técnicos do calendário.
“Limeira foi uma das pistas que mais me agradou no ano passado, desde a estrutura oferecida até a receptividade do público. Começar o campeonato em pista que a gente gosta, é sempre um bom começo”, avalia Cale Neto, chefe de equipe da Escuderia X.
Nesta temporada, a equipe curitibana renovou com o equatoriano Jetro Salazar, que em 2014 liderou a classe MX1 por mais da metade do campeonato, e trouxe seu compatriota e amigo de infância, Miguel Cordovez, para reforçar o time. “Jetro precisava de um parceiro de treino com a mesma velocidade. Assim, Miguel se encaixou perfeitamente no time”, conta Cale Neto.

Na MX2 o elenco foi renovado, com a contratação do sergipano Rodrigo Lama e do catarinense Léo Souza. Cale explica que a escolha da dupla de pilotos foi tomada para que um completasse as qualidades do outro. “Percebemos que a velocidade do Léo era boa, mas faltava a agressividade. Razão pela qual o Rodrigo Lama chamou nossa atenção e fechou com a Escuderia. A consistência do Léo, por outro lado, é o ponto a ser equalizado no perfil do Lama”, comenta Cale Neto.

A Escuderia X é a atual detentora do título na MX3 e quer manter o domínio nesta categoria. Para isto, nesta temporada, o time será formado pelo gaúcho Duda Parise e pelo curitibano Ricardo Franzini. “Desconheço piloto melhor preparado e mais experiente que o Duda Parise para conquistar o bicampeonato da categoria para a Escuderia neste ano”, aponta o chefe de equipe.

A etapa de abertura do Brasileiro de Motocross será disputada no motódromo Carlos Alberto Nunes, localizado no Horto Florestal, na via Jurandyr da Paixão de Campos Freire. As provas de domingo serão transmitidas pela internet durante toda a programação. O canal Sportv3 transmite ao vivo a segunda bateria da MX1, a partir das 15h50.

Rápidas da Escuderia X Motocross
Jetro Salazar #920 – MX1
“Acredito que este será um campeonato duro, mas bonito. Serão 12 baterias em seis etapas e o mais importante é ser inteligente. Estou melhor fisicamente e conto com toda a experiência acumulada do ano passado. Por isto, me considero um candidato forte para brigar pelo título deste ano”

Miguel Cordovez #909 – MX1
“Eu e minha moto estamos prontos para dar 100% de nossa capacidade. Fiz uma boa temporada e estou me sentindo bem. Mas, sei que será uma corrida difícil, pois todos os adversários são fortes. Neste fim de semana, farei o que sei melhor: acelerar”

Léo Souza #945 – MX2
“O clima do Brasileiro de Motocross é sempre especial, pois é o melhor campeonato e sempre há bons pilotos na disputa. Me preparei bem, me senti bem com a moto, e a expectativa é a melhor”

Rodrigo Lama #932 – MX2
“Não tive uma pré-temporada completa, por ter fechado contrato tarde, mas estou bem confiante. Me dediquei bastante no pouco tempo de treino que tive. Nesta primeira etapa, pretendo fazer uma boa prova, usar bastante a cabeça, porque o campeonato é longo, e tenho o objetivo de terminar entre os cinco melhores pilotos”

Duda Parise #992– MX3
“Estou bem treinado e feliz por voltar a correr o Brasileiro. As etapas que já disputei no Gaúcho nesta pré-temporada me ajudaram a ver onde devo melhorar, tudo está somando. Estou bem preparado e feliz. Sigo confiante em fazer uma corrida legal”

Ricardo Franzini #929 – MX3
“Com certeza me dediquei durante a pré-temporada e meu objetivo será melhorar a cada etapa. A equipe está bem unida e todos estão sempre se ajudando, o que me dá tranquilidade para buscar um bom resultado. Esta é só a primeira etapa e um bom resultado fará a diferença para o campeonato”

A aposta continua: todos os pilotos estão com a barba por fazer até um integrante da equipe vencer uma bateria. Então, contamos com sua torcida para ver os atletas de cara limpa.


Programação:
16 de maio – Sábado
Treinos cronometrados
13h às 13h20 – MX3
13h30 às 13h50 – Junior
14h às 14h30 – MX1
14h40 às 15h10 – MX2

Prova
15h40 – MX3 (20min + 2 voltas)
17h – Pódio


17 de maio – Domingo
Warm up
9h às 9h20 – MX2
9h30 às 9h50 – MX1
10h às 10h15 – Junior

Provas
11h30 – MX2 – Primeira bateria (30min + 2 voltas)
12h20 – MX1 – Primeira bateria (30 min + 2voltas)
13h10 – Junior (20 min + 2 voltas)
13h40 – Pódio Junior
14h – Cerimonial
14h30 – MX2 – Segunda bateria (30min + 2 voltas)
15h10 – Pódio MX2
15h50 – MX1 – Segunda bateria (30min + 2 voltas) | Transmissão no Sportv3
16h45 – Pódio MX1

Yamaha Ténéré 250 vira flex e ganha nova traseira

O Painel ficou 100% digital e modelo recebeu novas cores e grafismos. Preço sugerido pela marca para o modelo 2016 é de R$ 15.015.

Publicado no portal G1.com.em 13/05/2015
A Yamaha Ténéré 2016 chegará às concessionárias da marca a partir da 2ª quinzena de maio com algumas novidades, entre elas a introdução do motor flex, mesmo da Fazer 250. Além de se tornar bicombustível, a moto teve a traseira redesenhada e ganhou novas cores e grafismos. Seu preço sugerido é de R$ 15.015.
Outra novidade, foi a adoção de painel 100% digital com iluminação de LED, que traz indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica.
De acordo com a empresa, as modificações na traseira proporcionaram novo bagageiro e a capacidade de carga foi aumentada de 4,7 kg para 7.kg. As novidades continuam com novas alças de apoio lateral, de alumínio, lanterna de LED e protetor de escapamento,
O motor flex de 249,45 cm³ tem potência máxima gerada de 20,7 cv, quando abastecida com gasolina, e de 20,9 cv, com etanol, ambos atingidos a 8.000 rpm. O torque, por sua vez é de 2,1 kgf.m quando com etanol e 2,09 kgf.m quando gasolina, disponíveis a 6.500 giros.

Laquila confirma presença no Salão Duas Rodas 2015

Para este ano são esperados mais de 450 expositores e pelo menos 260.000 visitantes nos sete dias de evento.

Fonte: Engenharia de Comunicação.

Mais de 300 m2 para melhor atender o público de um dos maiores eventos de duas rodas do mundo e principal da América Latina. Assim será o stand da Laquila que confirmou presença no Salão Duas Rodas 2015. O evento acontece em São Paulo de 7 a 12 de outubro - no Anhembi.
A Laquila; maior distribuidora de peças, acessórios e vestuário da AL; irá proporcionar aos visitantes do Salão uma experiência fascinante, demonstrando seus principais produtos. São mais de 30 marcas próprias de peças, vestuário e acessórios para o mundo duas rodas, além de 11 marcas mundiais que possuem representação exclusiva da empresa.

A empresa, que já oferece mais de 7.000 itens em seu portfólio, levará ao evento diversos lançamentos. Entre eles a nova coleção TEXX de vestuário de segurança; para o mundo off road as novidades serão novos produtos da marca Moto X, como os tubos de acelerador em alumínio com rolamento, que substitui o tubo original em nylon por um de alumínio mais leve e resistente. Para quem deseja incrementar a moto, a Laquila está trazendo suas novas pedaleiras em alumínio e manetes flexíveis para embreagem e freio (Sherco). Coloridos e modernos, os manetes substituem os originais com mais qualidade e beleza. Além desses lançamentos, os produtos “TOP OF MIND” como os Pistões KMP, Bielas TXK e as câmaras de ar KB50 ganharão espaço especial no stand.

Serviço:
SALÃO DUAS RODAS - 13º Salão Internacional de Motocicletas, Peças, Equipamentos e Acessórios.
Periodicidade: Bienal
Edição: 13ª Edição
Realização: De 07 a 12 de Outubro de 2015.
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Avenida Olavo Fontoura, 1.209 - São Paulo – SP

Triumph destaca-se, pelo segundo ano consecutivo, na pesquisa “Melhor Compra”

A Triumph também foi um dos destaques do prêmio “Moto do Ano”, promovido pela revista Duas Rodas

Fonte: G6 Comunicação
A Triumph Motorcycles, pelo segundo ano consecutivo, foi destaque da pesquisa “Melhor Compra”, realizada pela revista Duas Rodas, da Innovant Editora. Em sua segunda edição, o estudo aponta o índice de satisfação do consumidor brasileiro com a sua motocicleta.
Quase 2.500 consumidores foram entrevistados e responderam questões envolvendo temas como custos, desempenho, segurança, conforto, qualidade e pós-vendas. As motocicletas foram divididas em 11 categorias. A exemplo do que já havia acontecido na pesquisa de 2014, a Triumph participou com grande destaque em quase todas as categorias que reuniram motocicletas acima de 500 cc: Sport, Touring, Custom, Naked e Big Trail.
Nestas cinco categorias, três motocicletas foram eleitas as melhores pelos seus donos (Bonneville T100, Tiger Explorer e Trophy SE) e mais cinco modelos da fabricante inglesa foram classificados entre os melhores pelo público.

Na categoria Touring, a grande vencedora foi a Trophy SE, que recebeu a nota de 9,01 – a maior entre todas as motocicletas das 11 categorias. O diferencial destacado pelos seus proprietários, que explicam este ótimo desempenho, é a sua eletrônica embarcada, com uma lista muito completa de itens de conforto, conveniência e segurança.
Em Naked, a Bonneville T100 conquistou o primeiro lugar com uma nota de 8,94 - a segunda maior, só perdendo para a Trophy SE. Os donos deste modelo destacam como itens que “superam suas expectativas”, por exemplo, o desempenho do seu motor e o conjunto de design e acabamento da sua pintura bicolor. Nesta categoria, a fabricante teve mais dois modelos destacados: Street Triple 675 (quarto lugar) e Speed Triple (quinto).

A Triumph também obteve o melhor índice de satisfação no segmento Big Trail, com o modelo Tiger Explorer, obtendo uma nota de 8,88 - e repetindo o ótimo resultado do ano passado. Segundo a revista, o modelo foi bem avaliado em todos os quesitos, mas o que determinou sua vitória foi a qualidade do seu serviço de Pós-Vendas.
Na mesma categoria, o modelo Tiger 800 ficou em quinto lugar. A Daytona 675 foi o destaque na categoria Sport, ficando com o segundo lugar, recebendo elogios dos seus clientes, principalmente, nos quesitos preço e desempenho. Na categoria Custom, a Rocket III Roadster ficou com a quarta posição, tendo como destaque seu imenso motor de três cilindros em linha e 2.300 cc, que foi considerado pelos clientes com um desempenho acima das expectativas.

Desde seu lançamento no mercado brasileiro, no final de 2012, a Triumph não para de conquistar prêmios importantes. A marca já soma 12 prêmios obtidos em pouco mais de dois anos. No mês passado, a marca foi eleita pelos internautas e leitores da revista Motociclismo, da Motorpress Editora, a marca de motocicletas com o “Cliente mais Satisfeito” no Brasil.
Foi o segundo ano consecutivo em que a fabricante inglesa foi a vencedora nesta categoria. Em março, a Daytona 675R foi eleita a melhor motocicleta esportiva até 1.000 cc no prêmio “Guidão de Ouro”, promovido pela revista Motoaction. A escolha foi feita diretamente pelos internautas e leitores da revista.
A Triumph também foi um dos destaques do prêmio “Moto do Ano”, promovido pela revista Duas Rodas, cujos resultados foram anunciados em outubro do ano passado. A fabricante inglesa venceu duas das mais importantes categorias da premiação: Naked, com o modelo Street Triple 675R, e Sport, com a Daytona 675.

Victory Motorcycle vai competir com moto elétrica em prova da Ilha de Man no mês de junho.

As motos (protótipos), serão  pilotado por William Dunlop, da lendária  dinastia Dunlop  e por Lee Johnston conhecida no mundo das corridas como "General Lee".

Fonte: Victory Motorcycle USA
Os pilotos da Victory Racing vão participar  pela primeira vez do Isle of Man TT, uma corrida profissinal, na categoria Motos Elétricas, ocorrida na Europa. A Parker, lider mundial  de tecnologia, sistemas e equipamenteos elétricos, está fornecendo á Victory Motorcycles os motores de alto desempenho, (GVM-PMAC), para as  motos que serão usadas na  usadas na corridas.
"Toda a equipe da Victory Motorcycle está animado para fazer história com esse esforço sabemos que a experiência de William Dunlop, em parceria com a Victory Motorcycles, aliados ao Trabalhos da parker no desenvolvimento   desta moto de corrida elétrica  irá impulsionar-nos a um futuro promissor com motocicletas elétricas", disse Rod Krois, Gerente Geral da Vitória.

Com mais de cem anos de tradição, a prova   Internacional anual de Man TT, ocorre na Ilha do mar da Irlanda. É uma das corridas mais exigentes e emocionantes do mundo. O evento classe SES TT Zero Desafio para motocicletas elétricas é uma corrida de  37,73 milhas,(60,67 Km) agendada para quarta-feira, 10 de junho de 2015.

"Estou mais do que animado para esta corrida no Isle of Man", disse o piloto profissional William Dunlop. "Motores eléctricos têm muitas vantagens, e na Ilha de Man é um dos maiores testes em corridas de motos."

Piloto profissional, Lee Johnston vai participar da  segunda para a Victory Racing  no Isle of Man TT e disse: "Eu estou animado para fazer história competindo a nova Motocicleta elétrica experimental. É emocionante fazer parte deste, pelas motos elétricas".

"Parker está emocionada por estar envolvido com a Victory Motorcycles neste evento histórico com estes pilotos talentosos. Estamos ansiosos para trabalhar com a Victory no desenvolvimento de motores elétricos de alto desempenho para motocicletas.", disse Ben Furnish, gerente de marketing da Parker Hannifin.

A Victory Racing, protótipo de moto de corrida elétrica possui um motor dedicado de células elétricos, bem como controles elétricos altamente sofisticadas para maximizar a potência de pico e a entrega de potência e durabilidade em condições de corrida. Engenheiros de Victory refinaram ainda mais a eletrônica e o chassis para a próxima corrida, com sessões de teste "secretos" nos Estados Unidos.

Top ten dos modelos em abril de 2015

Texto: Nilson Silva.
Dados: Fenabrave.
O mês de abril não foi muito bom para o mrcado de motos. Os índices voltaram a ficar negativos tanto em relação ao mês passado quando á abril de 2014. Digo sem medo de errar que é resultado da politica de arrocho fiscal do governo, que aumentou os juros e ainda potencializou as dificuldades para quem pretende comprar uma moto. Em abril foram emplacadas 108.158 motos, contra 154.502 em março, uma queda de 13.13%. Em relação a abril de 2014, o recuo foi de 11.17%. Agora, no acumulado dos primeiros 4 meses do ano os números estão positivos em relação á 2014.
Vamos aos números?
Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 30.473 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 16.741 unidades.
Em terceiro lugar: Honda NXR Bros 150 , com 16.646 unidadesx
Em quarto Lugar:Honda Pop 100, com 8.057 unidades.
Em quinto lugar: Honda CG 125 , com 4.858 unidades.
Em sexto lugar:Yamaha YBR Factor 125, com 3.014 unidades.
Em sétimo lugar: Yamaha YS 150 Fazer, com 2.964 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 2.685 unidades.
Em nono lugar: Honda CB 300 R com 2.280 unidades; e
Em décimo lugar: Yamaha XTZ Crosser com 2.154

Top seven das marcas em abril 2015.

O mês de abril não foi muito bom para o mrcado de motos. Os índices voltaram a ficar negativos  tanto em relação ao mês passado quando á abril de 2014. Digo sem medo de errar que é resultado da politica de arrocho fiscal do governo, que aumentou os juros e ainda potencializou as dificuldades para quem pretende comprar uma moto. Em abril foram  emplacadas 108.158 motos, contra 154.502 em março, uma queda de 13.13%.
Vamos aos números?
1º lugar: Honda, com 87.431 unidades e 80.84% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com 12.717 unidades e 11,76% do mercado.
3º lugar: Suzuki, com 1.828 unidades e 1,69% do mercado.
4º lugar: Dafra, com 1.366 unidades e 1,26% do mercado.
5º lugar: Shineray com 871 unidades e 0,81% do mercado

6º lugar: BMWcom 728 unidades e 0,67% do mercado; e
7º lugar:Harley Davidson com 641 unidades e 0,59%.
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