Feliz ano novo

Desejo a todos os meus motoamigos, leitores, anunciantes, acompanhantes, apaixonados pelas reluzentes máquinas de duas rodas, que estão chegando agora ou estão conosco desde o começo um Feliz 2012. Estamos perto dos planejados seis dígitos de acesso ao nosso blog. Sentimos nos honrados. E dizemos de coração que " até aqui nos ajudou o Senhor" e isto é coisa maravilhosa.
Que o seu ano novo seja repleto de realizações e juntos iremos muito mais além.
A gente vai correr atrás com certeza e o que não conseguirmos o Senhor há de prover.

Motofretistas (boys) de Brasília poderão ter que usar colete airbag

Comentário: Nilson Silva
Fonte: Jornal de Brasília

Quem tem competência para legislar sobre trânsito, incluindo equipamento de segurança para motociclistas é União, a Câmara dos Deputados.
A Câmara Legislativa do DF aprovou, na quinta-feira 22 de dezembro, último dia de votação deste ano, o Projeto de Lei 280/2007, que dispõe sobre a obrigatoriedade de utilização de coletes infláveis de proteção (airbags) para os motoboys. A proposta ainda deverá ser sancionada pelo governador Agnelo Queiroz e passar por regulamentação para poder entrar em vigor. O projeto do deputado Patrício (PT) decreta que as empresas prestadoras de serviços que utilizam motos como veículos devem disponibilizar esses coletes aos condutores.

Além disso, nos artigos dois e três, o texto alerta para o valor da penalidade: “Às empresas será cobrado o valor de R$ 500 por infração a esta lei. Os condutores flagrados em horário de trabalho infringindo esta lei serão solidários quanto a multa para com as empresas prestadoras dos serviços”.

Segundo o deputado, o projeto de lei tem por objetivo zelar pela vida dos trabalhadores que utilizam motos como veículos para prestação de serviços. “Temos grande número de motos na cidade e tem crescido cada vez mais em função do trânsito caótico e congestionado. A motocicleta dá mobilidade muito maior. No entanto, os motociclistas sempre andam em velocidade, devido ao tempo determinado que têm para realizar diversas tarefas e acaba que eles têm mais risco de acidente.”

Por isso, o deputado Patrício acredita que o colete airbag seja a solução para diminuir os problemas causados caso ocorra algum acidente. “O colete, será fornecido pela empresa e é com ele que os motociclistas terão mais garantia de segurança e preservação da vida”, ressalta o parlamentar.

Nosso comentário: Será que vai ar certo? Bem a Câmara Legislativa do DF é uma instituição que nos custa muito caro e o principal produto é leis vetadas pelo Judiciário por serem inconstitucionais. Ou seja: é uma instituição que a maioria esmagadora da população abriria mão dela. Por outro lado é fato que motociclistas perdem a vida diariamente em nossas largas avenidas. Em sua grande maioria por imprudência.
Não sabemos qual o principio de funcionamento desse dispositivo, mas me parece que liga o motociclista á moto por um cabo de aço. Não acho prático pois o monociclista pode estar usando o tal colete e esquecer de encaixar na moto e assim ele ficaria inóquo.
Para finalizar: Acorda Patrício, Quem tem competência para legislar sobre trânsito, incluindo equipamento de segurança para motociclistas é União, a Câmara dos Deputados.

Mercado de motos grandes mobiliza fabricantes Nacionais.

Fonte: FENEBRAVE

algumas fabricantes instaladas no Brasil cresceram os olhos sobre esse filão

Atentas ao segmento de motos de alta cilindrada, cuja participação de mercado mais que dobrou de 2005 para cá, algumas fabricantes instaladas no Brasil cresceram os olhos sobre esse filão de mercado e vêm adotando medidas específicas para aproveitar essa demanda. A Dafra, que iniciou a venda de seus modelos em 2008, atuava apenas com motos de no máximo 250 cc. Em 2009, porém, passou a produzir também motos BMW, primeiro as de 650 cc, mais tarde de 800 cc. 

E setembro deste ano começou a montar motocicletas MV Agusta Brutale (na foto, a partir de R$ 56 mil) e F4 (R$ 68 mil). No caso da marca italiana, a Dafra é responsável por toda a operação local, da montagem à gestão da rede e pós-venda, e importará também motos prontas como a F3 Serie Oro (R$ 170 mil) e a F4 RR Corsa Corta (R$ 150 mil).
A pré-venda dessas motocicletas teve início em outubro, no Salão Duas Rodas. “Recebemos contatos de antigos proprietários MV que pretendem renovar a coleção e também de novos compradores”, diz o presidente da Dafra Motos, Creso Franco.

A primeira concessionária começou a operar em novembro e até o primeiro trimestre de 2012 haverá nove revendas MV Agusta. A operação envolveu treinamento de profissionais da rede autorizada dentro da fábrica de Manaus, onde as motos são montadas. Segundo a Dafra, a rede também atenderá motos trazidas anteriormente.

Recentemente, a líder Honda também começou um trabalho dedicado aos compradores de motos maiores com o conceito “Dream”. Além de ampliar a linha com a CBR600F e a CB 1000R, a ação de mercado prevê espaços dedicados na concessionária para venda e pós-venda, com butique de acessórios, capacetes, roupas de alto valor agregado, boxe para serviços rápidos e lavagem. Até o fim do ano a Honda prevê a adesão de 100 concessionárias ao conceito Dream. 

Harley-Davidson inaugura sua concessionária em Curitiba

Roger Pedroso Diretor da The One Harley Davison Em Curitiba-PR.

 A abertura oficial da The One Harley-Davidson coroa
o excelente ano de 2011 para a empresa norte-americana 

A Harley-Davidson inaugurou oficialmente no dia 15 de dezembro sua primeira concessionária no Estado do Paraná. A The One Harley-Davidson, localizada no bairro de Campina da Siqueira, em Curitiba, chega para ser o ponto de encontro dos fãs da marca de motocicletas mais famosa do mundo.

“A The One Harley-Davidson é uma das 10 concessionárias que inauguramos neste primeiro ano de operações no Brasil, cujo objetivo era estarmos presentes nos grandes centros econômicos do País. A expansão da rede nos permite estar mais próximos dos clientes e oferecer a experiência de qualidade que só uma marca Premium como a nossa pode oferecer”, afirma Longino Morawski, diretor-superintendente da Harley-Davidson do Brasil.

A concessionária possui cerca de 2.000 m2 de área construída, composta por departamento de vendas de motocicletas novas, área para comercialização de peças genuínas, acessórios, MotorClothes e equipamentos Harley-Davidson, tudo dentro dos padrões mundiais da empresa.

Além disso, os clientes poderão realizar reparos em suas motocicletas na oficina, por meio dos oito boxes de serviços. Desde o início das operações, em abril, a concessionária vem atendendo cerca de 250 motocicletas por mês em seu centro de reparos. A The One Harley-Davidson fez investimentos de mais de R$ 2 milhões e conta com cerca de 35 colaboradores diretos e indiretos.

A The One Harley-Davidson pertence ao Grupo Servopa, que atua no setor automotivo desde 1956 representando várias marcas nos estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Além da comercialização de veículos, o grupo também atua nos ramos de consórcio e de locação de automóveis. Dentre os diferenciais do grupo está o de oferecer um ambiente ao melhor estilo Harley-Davidson, algo de suma importância para os fãs da marca. “Estamos muito contentes por trazer a Harley-Davidson para Curitiba. Queremos ser uma referência nacional no atendimento de vendas e de pós-vendas, pois sabemos o quanto é importante a relação da marca com seus clientes”, afirma Roger Wolf Pedroso, sócio-diretor da The One Harley-Davidson.

Além desses serviços de vendas e pós-vendas, a concessionária, assim como outras unidades da marca, também é um local para encontro dos motociclistas e um espaço de eventos do H.O.G. (Harley Owners Group), o clube exclusivo de proprietários de motocicletas Harley-Davidson.

Serviço:
The One Harley-Davidson
Rua General Mário Tourinho, 1.055
Campina da Siqueira – Curitiba – PR
Telefone: 41 3340-6000

Linha de capacetes IRA Design oferece segurança e estilo.

Os acessórios aliam proteção e design diferenciado, 

permitindo ao motociclista expressar sua personalidade.

A IRA Design, fabricante de roupas e acessórios para motociclistas, leva ao mercado produtos modernos que garantem ainda mais segurança aos condutores. A linha de capacetes IRA Design segue a proposta da marca, oferecendo proteção e estilo aos pilotos.

A preocupação da IRA Design vai além da segurança sobre duas rodas. Destacando o design inovador, os capacetes contam com seis opções de grafismos exclusivos. Mais do que pilotar com proteção, os motociclistas podem expressar sua personalidade ao usar os acessórios da linha IRA Design.

Outras características chamam a atenção para a linha de capacetes da marca. Entradas de ar lateral, frontal e superior garantem ventilação no interior do capacete. Além disso, a viseira Easy Click, feita em cristal de 2mm, é fácil de remover, possui tratamento antirrisco, forração antibacteriana e é lavável para melhor conservação do produto.

Feitos em casco integral injetados em ABS, os capacetes IRA Design são fabricados de acordo com os requisitos técnicos da norma NBR 7471/2001 e contam com narigueira removível em termoplástico. Já a praticidade dos modelos fica por conta da cinta jugular com engate rápido, outra importante característica do acessório.

Os capacetes da IRA Design têm garantia de três meses contra defeitos de fabricação. Disponíveis nos tamanhos 56, 58, 60 e 62, atendem às reais necessidades dos motociclistas e trazem opções que fogem do básico.

“Os capacetes da IRA Design se destacam pelo conceito diferenciado e chamam a atenção nas ruas. Esses acessórios inovam ao aliar proteção e design, permitindo ao piloto expressar seu estilo e personalidade no trânsito”, afirma Caio Fontana, diretor Comercial e de Marketing da IRA.

Harley-Davidson finca bandeira no Mato Grosso do Sul

A concessionária Rota 67 Harley-Davidson, em Campo Grande,
marca o início das operações da empresa no Estado 

A Harley-Davidson chega pela primeira vez em sua história ao Mato Grosso do Sul com a inauguração da Rota 67 Harley-Davidson, em Campo Grande. A partir de agora, os clientes e fãs da marca de motocicletas mais famosa do mundo já tem um ponto de encontro para trocarem experiências e curtirem passeios juntos.

“A Rota 67 Harley-Davidson vem coroar o fantástico ano de 2011 que tivemos no Brasil. Desde que assumimos a operação em fevereiro, esta é a nona concessionária que abrimos no País, um recorde para a marca. Queremos oferecer aos clientes da região a experiência de qualidade que só uma marca Premium como a nossa pode oferecer”, afirma Longino Morawski, diretor-superintendente da Harley-Davidson do Brasil.

A concessionária, localizada no Jardim dos Estados, foi desenvolvida dentro dos padrões mundiais da Harley-Davidson e possui cerca de 1.600 m2 de área construída composta por departamento de vendas de motocicletas novas, área para comercialização de peças genuínas, acessórios, MotorClothes e equipamentos Harley-Davidson de segurança.

Além disso, os clientes poderão realizar reparos em suas motocicletas na oficina da concessionária, por meio dos quatro boxes de serviços. A Rota 67 Harley-Davidson fez investimentos da ordem de R$ 2,5 milhões e conta com cerca de 60 colaboradores diretos e indiretos.

A Rota 67 Harley-Davidson pertence ao Grupo Enzo, que atua no setor automotivo desde 1984 com várias marcas em cidades como Campo Grande e Dourados, no Mato Grosso do Sul, e Presidente Prudente, no estado de São Paulo. Dentre os diferenciais do grupo está o atendimento transparente, buscando um elevado índice de satisfação e fidelização dos clientes. “Queremos proporcionar aos clientes da região uma nova experiência, trazendo para Campo Grande esta marca apaixonante, sinônimo de estilo de vida e liberdade”, afirma Karlos César Fernandes, sócio-diretor da Rota 67 Harley-Davidson.

Além desses serviços de vendas e pós-vendas, a concessionária, assim como outras unidades da marca, também é um local para encontro dos motociclistas e um espaço de eventos do H.O.G. (Harley Owners Group), o clube exclusivo de proprietários de motocicletas Harley-Davidson.

Serviço:
Rota 67 Harley-Davidson
Avenida Afonso Pena, 4548
Jardim dos Estados – Campo Grande – MS
Telefone: 67 3311-0600

Taurus renova linha de capacetes T5 e T2

Os modelos feminino e masculino das linhas T5 e T2 (foto) ganham nova viseira e novos grafismos

FONTE: Max Mídia Comunicação / Keyla Assunção

A Taurus Capacetes, empresa líder no setor e uma das pioneiras na fabricação de capacetes em escala industrial no Brasil, apresenta os novos modelos das linhas T5 e T2. O destaque fica por conta da nova viseira que possue engate rápido, o que permite agilidade na troca, e tratamento anti-riscos, que proporciona maior durabilidade ao produto. A nova viseira também reduz as distorções causadas pelos faróis dos veículos

Desenvolvidos com matérias-primas de altíssima qualidade, os novos modelos são compostos por itens que conferem máxima segurança aos seus usuários. em sentido contrário, tornando a pilotagem mais segura.

A Taurus Capacetes investe regularmente na melhoria dos processos de produção de seus produtos. A alta durabilidade do capacete é resultado de testes rigorosos feitos pela empresa. Tanto os modelos em linha quanto os lançamentos 2012 passaram por testes de verificação em conformidade com a norma NBR7471/2001, e são aprovados pelo Inmetro.

A empresa possui mais de 20 modelos de capacetes, integrais, modulares e abertos, que foram repaginados com novos grafismos e cores. A Taurus Capacetes também fabrica e comercializa óculos cross e bauletos.

Mercado Brasileiro do motos tem novo recorde de vendas no acumulado até novembro.

Roberto Yoshio Akiyama - Presidente da ABRACICLO.

Um milhão novecentos e trinta mil unidades vendidas de janeiro a novembro/2011.
O mercado doméstico de motocicletas alcançou novo recorde ao registrar 1 milhão 930 mil unidades vendidas no atacado de janeiro a novembro, de acordo com dados divulgados pela Abraciclo na terça-feira, 6. Nos onze primeiros meses de 2011 foram vendidas 8,5% a mais de motocicletas do que em todo 2008, o pico histórico anterior para o segmento. Na comparação com janeiro-novembro do ano passado as vendas foram 13,6% maiores.
Roberto Akiyama, presidente da entidade, observou que o setor demorou três anos para se recuperar da crise mundial de 2008. Naquele ano foram vendidas 1 milhão 880 mil motocicletas no atacado – em 2009 o mercado caiu para 1 milhão 580 mil e no ano passado fechou com 1 milhão 810 mil.

Somado o volume projetado para dezembro a Abraciclo acredita que pela primeira vez a indústria de duas rodas superará o patamar de 2 milhões de motocicletas comercializadas no mercado doméstico.

A produção de novembro fechou em 195,6 mil motocicletas, alta de 7,7% com relação ao mesmo mês do ano passado e estabilidade na comparação com outubro. Nos primeiros onze meses de 2010 saíram das linhas de montagem da Zona Franca de Manaus, na Capital do Amazonas, 18,3% a mais de motos do que em mesmo período de 2010.

Ramon Sacilotti vence Rally dos Amigos 2011 realizado em Itatinga-SP.

Além do piloto paulista, Gregório Caselani e Moara Sacilotti representaram a Rinaldi no evento que encerrou a temporada 

O paulista Ramon Sacilotti venceu a edição 2011 do Rally dos Amigos, prova tradicional que encerra a temporada nacional de competições da modalidade, e ficou com o título do Sertões Series. A disputa aconteceu em Itatinga, interior paulista, no dia 3 de dezembro, e contou também com a participação de Moara Sacilotti e Gregório Caselani, todos patrocinados pela Rinaldi.

Válida pela quinta e última etapa do Brasileiro de Rally Baja, e sétima e última do Sertões Series, a prova teve 124 quilômetros de especial. Ramon venceu com tempo total de 1h40min3seg e, além de sagrar-se campeão do Series, garantiu o vice-campeonato do Brasileiro de Rally Baja.

“Foi uma prova muito boa, num terreno bem arenoso, do jeito que eu gosto. Me diverti bastante”, comenta Ramon. “Lá pela metade da especial, busquei o piloto da minha frente, acabei caindo, e no fim me recuperei, ganhando a corrida e garantindo o título do Sertões Series, que é um campeonato muito importante, muito bem organizado e ainda vai crescer bastante”, descreve. “Os resultados estão melhorando, terminei o ano vencendo, e isso mostra que tenho condições de fazer uma boa temporada em 2012”, encerra, agradecendo todos os patrocinadores, amigos e familiares que ajudaram na conquista.

Gregório Caselani estreou na categoria Production Aberta, de moto 450cc, e levou azar na estratégia. “Optei por uma estratégia arriscada, mas que poderia me dar vantagem. Larguei com o tanque cheio para não fazer abastecimento no meio da prova. Só que tive uma pane seca a três quilômetros do final”, conta. “Mesmo sem estar acostumado à moto nova, estava andando bem e o resultado viria. Agora é só treinar forte para o ano que vem”, comenta.

Moara Sacilotti tinha a intenção de se divertir na última prova de 2011. E fez isso com a qualidade de sempre, competindo na categoria Production Aberta. “Foi o melhor Amigos que participei dos últimos anos. Uma prova muito legal, bem organizada e que valeu muito a pena. Terminei em nono lugar e fechei um ano excelente, quase tão bom quanto 2010. Agora é descansar um pouco e se preparar para 2012, que vai ser uma temporada bem puxada”, projeta.

Top Five das Marcas em novembro/2011.

Em outubro houve queda significativa no setor. Mas novembro mostra recuperação.


Após uma queda significativa no mês de outubro, o Mercado Brasileiro do Motocicletas. reagiu positivamente em novembro. Apesar dos dois feriados os números foram bem melhores que o mês 10, pois foram produzidas 166.674 unidades contra 146.122, um aumento de 14,06%. Quando comparamos com novembro do ano passado o aumento foi de 5,16%. Portanto aquele revés de um outubro quase vermelho foi na verdade um ventinho mixuruca e tudo continua como dantes do quartel de Abrantes.
Vejamos então os números das 5 marcas mais vendidas na terra de Pindorama:

Em 1º Lugar:  HONDA com 132.222 unidades e 79,33% do mercado.
Em 2º Lugar: YAMAHA com  19.776 unidades e  11,87% do mercado.
Em 3º Lugar:  SUZUKI com  3.342 e 2,01% do mercado.
Em 4º Lugar DAFRA com  2.820 e  1,69% do mercado.
Em 5º Lugar: KASINSKI com  2.726 e 1,64% do mercado.
A Shineray vem em sexto sendo seguida de perto pela Kawazaki.

Top ten dos modelos mais vendidos em novembro/2011

Fonte: FENABRAVE. 
Reação positiva do mercado após um outubro de baixa
Este mês como era de se esperar houve uma reação positiva e as vendas superaram com folga o mês de outubro. Ainda bem!
Vamos aos dados então sem mais delonga:

1º lugar:  Honda CG 150 Titan, com 40.689 unidades.
2º lugar: Honda CG 125 Fan com 33.617  unidades
3º lugar: Honda Biz 125 com  19.396 unidades.
4º lugar: Honda NXR 150 Bros com 16.754 unidades.
5º lugar: Yamaha YBR 125 Factor  10.443 unidades.
6º lugar: Honda Pop 100 com 8.362 unidades.
7º lugar: Honda CB 300R com 6.934 unidades.
8º lugar: Honda XRE 300, com  3.174 unidades
9º lugar: Yamaha 250 Fazer com 2.633 unidades
10º lugar Yamaha T 115 Crypton com 2.437 unidades.

Harley-Davidson Financial Services chega ao Brasil

Larry Hund Presidente da HD Financial Service.

Está pensando em comprar uma Harley Davison financiada? a HDFS acaba de chegar ao Brasil para resolver seus problemas.


A Harley-Davidson Financial Services, uma subsidiária da Harley-Davidason Inc., chega ao Brasil para oferecer serviços financeiros aos clientes da marca. O braço financeiro da Harley-Davidson terá suas operações locais realizadas por meio de parceiros licenciados.

O lançamento desta nova iniciativa da empresa no Brasil é mais uma vantage estratégica da marca e ajudará a facilitar as vendas e promover uma experiência ainda melhor para os fãs da vida em suas rodas.

“Trazer a Harley-Davidson Financial Services ao País é apenas o mais recente passo da empresa neste mercado estratégico, que é o Brasil, para ajudar os clientes a alcançar o sonho de adquirir uma motocicleta Harley-Davidson e fazer parte do estilo de vida único da marca por meio de um financiamento competitivo que estará disponível em toda a rede de concessionárias a partir de dezembro”, explica Larry Hund, CEO da Harley-Davidson Financial Services.

O Bradesco, primeira instituição licenciada pela HDFS no Brasil, será responsável pela oferta do financiamento nas concessionárias em todo território nacional a partir de dezembro.

O Harley Finance é um produto especialmente criado para a compra de motocicletas Harley-Davidson nas concessionárias oficiais da marca. Os prazos são de 24 a 60 meses e a taxa de juros será umas das mais competitivas do mercado.

As concessionárias Harley-Davidson estarão interligadas ao sistema do Bradesco para o envio de propostas de financiamento de modelos novos e motocicletas seminovas, garantindo mais agilidade no processo, sem a necessidade de o cliente ir até uma agência bancária, ou seja, é possível ter uma resposta rápida enquanto o cliente ainda está na concessionária.

Além desse lançamento, a Harley-Davidson Financial Services já planeja a ampliação das operações financeiras locais com novos produtos que serão anunciados já em 2012, como cartões de crédito, assistência 24h e seguros.

Os próximos produtos serão cartão de crédito e seguro para motocicleta, entre outras novidades em processo de negociação com parceiros locais que viabilizem a oferta desses produtos aos fãs do motociclismo aqui no Brasil, como plano pré-pago de serviços, planos de proteção e seguros para locações e eventos.

“O apoio dos serviços financeiros será definitivamente mais um benefício aos clientes da Harley-Davidson. Além de ampliar a rede de concessionários para atingir os mais consumidores, a HDFS vai melhorar ainda mais a experiência única de marca do momento que surge o interesse pela compra de um modelo Harley-Davidson até o pós-vendas”, diz Longino Morawski, diretor-superintendente da Harley-Davidson do Brasil.

Harley-Davidson Financial Services
A Harley-Davidson Financial Services (HDFS) é uma empresa subsidiária do grupo Harley-Davidson (Harley-Davidson, Inc. - HDI) e oferece serviços financeiros no atacado e varejo com uma carteira de produtos composta por financiamentos de motocicletas, peças, acessórios e motorclothes, seguros, programas de cartão de crédito para concessionárias e clientes. Fundada em 1992, registrou lucro operacional de US$ 212 milhões no terceiro trimestre de 2011, um crescimento de 53,2% em relação ao mesmo período de 2010.