Bêerreologia

Um pouco de informação (in)dispensável para você  que vez por outra pega as estradas, sobre Rodovias Federais do Brasil, as famosas BRs.

 Quanto a posição, a partir da orientação geral da rodovia, relativamente à Capital Federal e aos limites do País (Norte, Sul, Leste e Oeste), as rodovias federais podem ser: 

 

a) Radiais, são as rodovias que partem da Capital Federal em direção aos extremos do País. Exemplo: BR 020 - Brasília fortaleza. BR 040 - Brasília Rio de Janeiro e outras. estas sempre começam com o algarismo zero.

b) Longitudinais, São as rodovias que cortam o Brasil no sentido norte/sul e sempre começam o número um. Exemplo: BR 153 a famosaTransbrasiliana que sai de Aceguá no RS á Marabá no Pará.

Rodovia transamazônica. BR 230

c) Rodovias transversais, que cortam o Brasil de leste para  oeste. sempre começam com o algarismo dois. Exemplo a BR 230, Grande Transamazônica, que vai de Cabedelo na Paraíba a Benjamin Constant no Amazonas, com 4965 Km, isto quando ficar pronta, Deus sabe quando....

d) Diagonais. Estas podem apresentar dois modos de orientação: Noroeste sudeste e Nordeste sudoeste. Pegando o Brasil assim meio de lado de chanfro, vecê entende como estou falando não é mesmo?  Estas começam sempre com o número três. Exemplo: BR 381, que tem pedágio (Argh, eca), Entre Belo Horizonte e São Paulo.

BR 450,  Rodovia do DF que foi "deferalizada" para ser reformada.

e) Rodovias de ligação. Estas partem sem rumo certo, em qualquer direção ligando geralmente uma Federal á outra ou a uma cidade. começam sempre com o número quatro. Exemplo: BR 450 que liga a saida sul do DF (BR 040/050) á saída norte (BRs 010/020/030). Uma característica marcante nesse tipo de rodovia é a pequena extensão.

E então o que vc achou do assunto? Já consegue encarar a estrada de moto ou de carro? Boa viagem e boa sorte!

Para maiores informações acesse:  http://www1.dnit.gov.br/rodovias/rodoviasfederais/ 

Kawazaki apresenta modelos off road 2011.

KX 250 F em ação.

Kawazaki 450 F.

Texto: Nilson Silva.
Fotos Kawazaki do Brasil.

A Japinha número quatro do Mercado Brasileiro de Motos, dá sinais claros que não está pra brincadeira e que voltou ao Brasil com gosto de gás mesmo. As irmãs maiores que se cuidem!  Depois que montou sua fábrica no Polo Industrial de Manaus, tem apresentado suguidamente novos lançamentos em seu processo de "nacionalização". Depois da linha Ninja, veio a Versys, a  Vulcan e agora apresenta suas novidades no segmento off road, com o lançamento de dois novos modelos da linha K 2011.  A KX 250F e a KX 450F, que foram apresentads ao público no Campeonato de Motocross no dia 17 de setembro do mês passado. em Nova Friburgo- RJ. Os modelos contam com injeção eletrônica, sistema de injeção sem bateria, bomba de combustível e quadro mais leves e suspensão com revestimento DLC, que reduz o atrito para maior ação da forquilha. O preço público sugerido é de r$ 27.800,00 para a KX 250 2010 e r$ 32.990,00 para a JX 450 F 2011.

Yamaha convoca Fazer 250 por causa da balança traseira.

Depois da Kasinski agora é a vez da Yamaha convocar seus clientes proprietários da Fazer 250 anos 2006 a 2008 e Fazer Limitad  Edition 2008, para efetuarem a troca da balança da suspensão traseira, gratuitamente, pois ha possibilidade da corrosão e travamento das peças de articulação, podendo com isto gerar um risco de acidente para usuário e passageiro.Esta convocação é a partir de hoje, 25/10 e não temos informação sobre a data do término.
 Para maiores informações ligar no 0800 772 8822
Ou acesse o Site do fabricante...

Kasinski convoca Mirage e Comet 250cc para Recall

 A Kasisnki CR Zongshen está promovendo um RECALL de sua motos de 250 cilindradas fabricadas entre 2009 e 2010. A alegação  é que algumas unidades dos produtos sob condições especificas podem ocasionar o desligamento involuntário do motor em baixas rotações, causando um risco remoto de acidentes para o condutor, outros motoristas e pedestre.
Para saber se sua moto Kasinski 250cc está entre as listadas para serem inspecionadas e se necessário ajustar o ângulo de posição do sensor do acelerador entre em contato com a Central de relacionamento pelo 0800 - 795- 9595 até o dia 30/10.
Ou acesse: www.kasinski.com.br/recall

Mahindra entra no segmento de duas rodas

Texto: Fenabrave.

Comentário: Nilson Silva.

Não são apenas Mini e Smart que estão investindo ineditamente no mundo sobre duas rodas. A indiana Mahindra apresentou suas primeiras motocicletas destinadas ao mercado indiano e anunciou Aamir Khan como o responsável por esta divisão da marca. A fabricante ainda não confirma, no entanto é quase certo que as motocicletas serão produzidas no Brasil na planta da montadora em Manaus, Amazonas, onde são montados os quadriciclos da Polaris.

O modelo chamado Stallio é equipado com motor quatro tempos monocilíndrico, refrigerado a ar e de 106,7 cc. Este produz 7,4 cv a 7.500 rpm com torque de 0,8 kgfm. A caixa de marchas é de quatro velocidades. Esta motocicleta ainda conta com rodas de liga leve, partida elétrica,  lanterna com LEDs, entre outros.

Segundo a Mahindra, seu modelo Stallio será o primeiro a "dar as caras", já em outubro, custando entre 41,199 e 44.690 rúpias indianas, algo entre R$ 1.550 e R$ 1.700. Já a Mojo será lançada apenas em 2011 ao preço de 1.75lakh. cerca de R$ 6,7 mil.

Suzuki lança (só agora) no Brasil Scooter de 650 cilindradas

Texto: Nilson Silva.
Fonte: Suzuki do Brasil.
Depois da Burgman 400 a Suziki está trazendo para o Brasil o seu scooter de 650cc, modelo já consagrado em outros países, e único na categoria   por aqui.

O Burgman 650 Executive vem recheado de inovações tecnlogicas e itens de conforto. Na parte mecânica podemos destacar o Sistema PAIR (injeção de ar na saída de escape, proporcionando  redução de emissão de poluenrtes). Destaque também para o SECVT ( Transmissão contínua variável eletronicamente controlada), com três modos distintos de funcionamento. Dois totalmente automático, onde você pode escolher o tipo de rotação/potência e um manual de seis velocidades. O sistema de freios e formado por dois discos na dianteira e um na traseira. Agora pairou uma grande dúvida: tem ou não tem sistema ABS, com tantas outras tecnologias embarcadas?
Quanto ao painel  ele vem em cristal líquido contando com velocímetro, hodômetro, indicador do nível de óleo e indicador da marcha engatada. Também está equipado com termômetro de temperatura exterior, indicador de consumo de combustível e saída para acessório para carregar dispositivos elétricos de 12 V. 

Em relação ao assento ele parece largo e confortável em dois níveis e com um bagageiro sob ele de 56 litros e mais três compartimentos na frente, sendo que o central pode ser fechado á chave.
Dados técnicos e preço:Motor: 2 cilindros, 638cc, 55cv a 7.000 RPM, refrigeração líquida.Torque: 6,32 Kgmf a 5.000 RPM. Transmissão:  automática e manual por correia em V. Alimentação: injeção eletrônica. Freio: Duplo disco ventilado na frente e disco único na traseira. Tanque: 15 litros. Suspensão: braço oscilante com amortecimento hidráulico na traseira. Cores: preto e branco. Preço: r$ 37.900,00.
Nosso comentário: A Suzuki como se sabe é a terceira marca mais vendida no Brasil e consequentemente possui uma rede respeitável de concessionárias, assim sendo você não terá problemas para reparar quando necessário o seu "scooterzão" . Cá pra nós dá uma baita vontade de comprar parece ser ótimo para viagem em asfalto. Só ficou me devendo a explicação sobre a ausência de ABS nos freios!

NXR 150 Bros chega às concessionárias em seu modelo 2011

Texto: Fenabrave

 Comentário: Nilson Silva.

Apresentada ao público brasileiro em setembro de 2009, a NXR 150 Bros versão flex conquistou os consumidores de todo o País. Prova disso são os números de venda alcançados: em apenas um ano, foram mais de 180 mil unidades comercializadas de ambas as versões, sendo deste total, 73% do modelo flex.

Diante da aceitação do consumidor brasileiro e reforçando seu compromisso com a preservação do meio ambiente, o modelo 2011 da NXR 150 Bros chega às concessionárias em outubro deste ano exclusivamente na versão flex. 

A motocicleta, primeira on-off road do mundo com tecnologia bicombustível, ratifica o pioneirismo da Honda e acompanha a estratégia mundial da empresa para a preservação do meio ambiente. Isto porque, quando comparado à gasolina, o etanol (álcool) tem a vantagem de ser uma fonte de energia renovável e menos poluente, além de estar alinhado com a estratégia de matrizes energéticas do governo brasileiro.

Visando simplificar as informações em relação ao funcionamento da tecnologia Mix, a Honda retirou do painel da motocicleta a luz “MIX”, permanecendo apenas a luz “ALC”, que acenderá sempre que houver mais de 80% de etanol (álcool) no tanque e em condições de temperatura abaixo de 15°C.

Disponível nas cores preta, vermelha e laranja, o modelo é comercializado ao preço público sugerido de R$ 7.890,00 para a versão KS (com partida a pedal), R$ 8.290,00 para a versão ES (com partida elétrica) e R$ 8.690,00 para a versão ESD (partida elétrica e freio dianteiro a disco). Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro. O modelo tem um ano de garantia, sem limite de quilometragem.

 Nosso comentário: Pioneirismo á parte, Tecnologia de flexibilidade de combustivel á parte, Design á parte  e outras vantagens, por ser a marca lider no mercado esta pequena On off road por r$ 8.690,00 é um precinho salgado e nada camarada! O marcado brasileiro de motocicletas necessita com urgência de bons concorrentes!

MOTOS ESPORTIVAS ATÉ 250 CC.

Top ten dos modelos mais vendidos em setembro de 2010

Titan 150. Modelo mais vendido nos últimos 2 meses.

Texto: Nilson Silva.
Fonte: FENABRAVE

Bem, a parte de cima da tabela ficou inalterada em relação ás colocações. Houve alterações consideráveis (+) nos totais de unidades produzidas. Já na parte de baixo a Honda XRE 300 perdeu o décimo lugar para a Suzuki 125 Yes.





Em 1º lugar: Honda CG 150 Titan, com 37.535  unidades.
- Em 2º lugar: Honda CG 125 Fan, com 36.049  unidades.
- Em 3º Lugar Honda C 125 Biz, com 16.753 8 unidades.

- Em 4º lugar: Honda NXR Bros, com 14.904  unidades.
- Em 5º lugar: Yamaha 125 Factor, com  11.129  unidades
- Em 6º lugar: Honda CB300R, com  6.831  unidades.
- Em 7º lugar: Honda Pop 100, com 6.259  unidades.
- Em 8 º lugar: Yamaha Fazer 250, com  3.138  unidades.
- Em 9º lugar: Yamaha T115 Crypton, com   2.890 - 2.842 unidades e
-  Em 10º Suzuki 125 EN Yes com 2.386.

Segundo a Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores - FENABRAVE, o volume de vendas de motos aumentou 9,47% na comparação entre os acumulados, setembro do 2009/setembro 2010, saltando de 1.185.716 unidades para 1.298.047 unidades. O segmento foi o único a registrar crescimento de agosto para setembro. Os emplacamentos aumentaram de 158.516 unidades para 160.418 unidades.